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奧創(chuàng)制動(dòng)電阻的工作原理其實(shí)就是一個(gè)將再生電能轉(zhuǎn)化為熱能的過程1、電動(dòng)機(jī)在減速情況下，電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相對(duì)于減速前是相反的，此時(shí)的電機(jī)相當(dāng)于發(fā)電機(jī)，即處于發(fā)電狀態(tài)，會(huì)

一、制動(dòng)單元概述制動(dòng)單元，全稱為“變頻器專用能耗制動(dòng)單元”或“變頻器專用能量回饋單元”，主要用于機(jī)械負(fù)荷大、制動(dòng)速度快的控制場(chǎng)合，通過制動(dòng)電阻消耗電機(jī)產(chǎn)生的再生

產(chǎn)品介紹：ACBU制動(dòng)單元系列采用先進(jìn)的電力技術(shù)和高性能MCU控制器，并與新一代IGBT功率器件相結(jié)合，而研發(fā)生產(chǎn)的高性能制動(dòng)產(chǎn)品。其產(chǎn)品可以把電機(jī)在制動(dòng)過程中產(chǎn)生的電能通

和額定功率等。它構(gòu)成了一些功能電路和其他部件，如RC電路。鋁殼電阻鋁殼電阻是一個(gè)線性元件。說它是線性元件，是因?yàn)橥ㄟ^實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在一定的條件下，電壓通過一個(gè)電阻電流

眾所周知，對(duì)于大型設(shè)備來說一般都會(huì)安裝很多制動(dòng)裝置，如果大家在平時(shí)對(duì)制動(dòng)裝置有所研究的化就不難發(fā)現(xiàn)，通常在安裝電機(jī)時(shí)都會(huì)在其內(nèi)部安裝變頻器，而它主要控制的就是我

制動(dòng)單元的工作原理:制動(dòng)單元由大功率晶體管及其驅(qū)動(dòng)電路組成。它的作用是在DC部分“過壓”由于放電電流環(huán)節(jié)中的電容不能儲(chǔ)存在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)或內(nèi)部制動(dòng)電阻不能及時(shí)消耗

廣東今年入冬以來，這幾天的天氣是難得的好，盡管北風(fēng)有些割人，但藍(lán)天白云、伴隨著暖暖的太陽似乎又讓人們忘了上周的PM值爆表的重度污染。北風(fēng)吹的再凜冽，也總有個(gè)風(fēng)去霾

AOTROU波紋電阻又稱RXBW大功率電阻，一般以RX開頭的電阻為線繞型電阻，波紋電阻以電阻絲為波紋狀命名，無感電阻以其感值命名，兩者的分類依據(jù)不同，當(dāng)然不能一定判斷所有波

在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的制動(dòng)電阻，那么接下來讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)制動(dòng)電阻的測(cè)量。制動(dòng)電阻

制動(dòng)電阻是用于將電機(jī)的再生能量以熱能方式消耗的載體，它包括電陽阻值和功率容量?jī)蓚�(gè)重要的參數(shù)。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電陽兩種:前者采用表面立式波紋