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頻繁制動導(dǎo)致制動電阻溫度太高,如何解決?

來源:Autrou.com    作者:奧創(chuàng)電子   日期:2019-05-06

自動設(shè)備在快速制動過程中,由于減速過程通常都會比較短,因此制動電阻的功率是按短時間運行來設(shè)置的。但是如何通電時間過長或者制動比較頻繁就會出現(xiàn)溫度過度的現(xiàn)象。

處理的方法就是在不改變制動電阻的阻值的前提下,增大制動電阻的功率。只要阻值不變,制動單元就可以不變,因為制動時間相對于發(fā)熱過程來說是很短暫的,但對于晶體管來說已經(jīng)是足夠長的時間了。因此在設(shè)計時,制動單元是按長時間運行設(shè)定的。

增加了制動電阻的功率,制動電阻的外觀尺寸及散熱面積都會增加,溫度會降低,制動效果更好,壽命也會更長。

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